Codice Iata CIY

Longitudine 14° 36' 0" E

Latitudine 37° 0' 0" N

L’aeroporto di Comiso, situato nella provincia Ragusa, a 15 km. dalla città di Ragusa, è una delle opere previste dalle Misure del POR Sicilia 2000-2006 di competenza del Dipartimento Trasporti, costituisce la prima nuova grande opera pubblica siciliana ad essere avviata tra quelle finanziate da questo Programma europeo. Ne è prevista la consegna alla società di gestione entro il 31 marzo 2010 e l'avvio dell'attività nei mesi successivi. Probabilmente con il calendario estivo 2011 ci saranno dei voli regolari (si prevedono voli low cost con città europee e uno o due giornalieri con Milano Linate e Roma Fiumicino).

     Il progetto dell'aeroporto di Comiso, che è definito “opere ed infrastrutture civili ed impiantistiche per la realizzazione di un aeroporto civile di II livello in Comiso” prevede un costo complessivo di 47.407.976,73 euro, finanziati oltre che con fondi POR, come già detto, anche con Delibera CIPE n.36 del 2002, nonché con fondi privati.Il Dipartimento ha il carico della gestione amministrativa e contabile dell’opera sin dal suo inserimento negli Accordi di Programma Quadro per il trasporto aereo, sottoscritto il 5 Novembre 2001.
In tale ottica l’Avv. Lo Bue, già in data 17 Aprile 2002, aveva sottoscritto per il Dipartimento una Convenzione con il Comune di Comiso con la quale si erano fissati i termini per la progettazione, esecuzione e gestione economica dei lavori dell'aeroporto di Comiso.

Il 28 Maggio 2004 il Dipartimento ha dichiarato ammissibile al finanziamento il progetto dell'aeroporto di Comiso, che nel frattempo aveva ottenuto il parere dell’organo tecnico ENAC, e quindi il Comune di Comiso ha potuto bandire la relativa gara per l’appalto dei lavori ed essi sono stati aggiudicati alla Società Consortile C.F.C. con sede a Santa Venerina (Catania) la quale, dalla data di consegna, avrà 900 giorni per concluderli. Il progetto è suddiviso in opere “Air side” e “Land side”.
Le opere “Air side” riguardano interventi di edilizia di tipo civile ed interventi di impiantistica sulla pista di volo, la realizzazione del tratto Nord-Est della via di rullaggio parallela alla pista di volo, la costruzione di tre bretelle di collegamento, delle vie di circolazione, del piazzale di sosta aeromobili, della piazzola elicotteri, nonché la realizzazione di opere per l’assistenza radio al volo.
Le opere “Land side” prevedono, oltre allo smantellamento delle strutture preesistenti, interventi finalizzati alla realizzazione di un terminal aeroportuale articolato su tre livelli.

E’ previsto, inoltre, il dimensionamento di tutte le infrastrutture dell'aeroporto di Comiso secondo gli standard definiti dai vari organismi che sovraintendono alla aviazione civile internazionale, finalizzati alla ottimizzazione sia dei livelli dei servizi offerti sia del rapporto costo/benefici/efficacia. L’aeroporto di Comiso, che è il sesto in Sicilia dopo quelli di Palermo, Catania, Trapani e delle isole di Pantelleria e Lampedusa, si prevede verrà utilizzato da oltre 500 mila passeggeri all’anno, mentre l’obiettivo finale è arrivare nel 2010 a 600.000 passeggeri l'anno, e, grazie alla sua struttura ad elevata tecnologia per il carico e lo scarico delle merci, avrà una funzione importante per tutta l’area servita consentendo di abbattere notevolmente i tempi di trasferimento dei prodotti locali verso i mercati nazionali ed esteri, permettendo anche una riduzione del traffico stradale.
Inoltre l’aeroporto di Comiso entrerà in sinergia con quello di Catania permettendo un “decongestionamento” del suo traffico, offrendo spazio ai charter delle compagnie “a basso costo” e costituendo una valida alternativa in caso di temporanea chiusura dello scalo etneo per cause naturali.

''Ogni giorno - dice Scapellato consulente del comune di Comiso - partono da questa zona 16 mila tonnellate di merce deperibile per il Nord Italia e l'Europa. Se noi riusciremo a gestire 19 mila di queste tonnellate l'anno, l'aeroporto di Comiso avra' un ruolo fondamentale, e stimiamo che solo con questo dato andra' a pareggio''. Studi del Comune hanno stabilito che sono 550 mila l'anno i passeggeri solo di Meridiana e Alitalia che giungono nel territorio Ibleo, di cui 350 mila ''di linea'' e altri 200 mila per turismo. Il sindaco di Comiso fa notare: ''In un raggio di 50 Km da Comiso abbiamo 8 siti Unesco su 29 complessivi in Italia. Questo e' un territorio ricco di beni culturali, enogastronomia, natura e, con l'aeroporto puo' diventare nuovamente un crocevia importante nel Mediterraneo non solo da un punto di vista commerciale, ma anche dello scambio culturale''.

   IL PROGETTO

Immagini del progetto dell'aeroporto di Comiso

Immagini dei lavori in corso per la costruzione dell'aeroporto di Comiso

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